Un "clic" sur une image la magnifie (enfin, presque toutes)!!

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Les 4 points de fixation de l'attelage tel qu'il a été homologué par la DRIRE.

Les modifications ont porté sur TOUS les points: et je trouve que ça a un air un peu plus "professionnel"

 

Le point supérieur avant est maintenant pris sur les deux tubes du cadre double berceau et le point supérieur arrière a été remonté:

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LES points inférieurs sont maintenant au nombre de quatre, tubulures boulonnées au cadre et brasées sur le chassis du side: à savoir

1- fixation à l'emplacement de la béquille latérale: 2- fixation à l'emplacement de la béquille centrale:

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3- fixation à la jonction cadre/moteur..... 4- fixation dans le V du cadre

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Merci à Jean-Pierre BENOIST d'avoir bien voulu réaliser ces modifications.

 

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